ANALISIS MODEL TARIKAN PERGERAKAN KAPAL DI PELABUHAN CIREBON
DOI:
https://doi.org/10.32832/astonjadro.v7i2.2282Keywords:
Model tarikan, pergerakan kapal, pelabuhan Cirebon.Abstract
Pertumbuhan ekonomi yang meningkat sangat dipengaruhi sistem pergerakaan input dan output barang disuatu wilayah. Pelabuhan yang merupakan fasilitas penting dalam pergerakan input – output barang dalam menrorong pertumbuhan ekonomi. Pelabuhan Cirebon mempunyai perannan penting pada Provinsi Jawa Barat dan Jawa Tengah berdasarkan lokasi strategisnya. Untuk meningkatkan perenanpenting pelabuhan Cirebon hasil ditingkatkan peranan pergerakan lalu lintas laut untuk mendorong percepatan ekonomi wilayah. Penelitian model tarikan pergerakan kapal merupakan pendekatan untuk mengestimasi potensi pergerkan lalu lintas laut dari pelabuhan Cirebon. Tujuan penelitian dari analisis ini adalah menentukan model tarikan pergerkan dipelabuhan Cirebon. Metode penelitian dengan analisis multiple regression digunakan untuk mengetahui hubungan antar variabel dan menentukan hasil model tarikan pergerakan. Hasil model tarikan pergerkan diperoleh dengan model dengan uji signifikansi model 0,67. Model tarikan tersebut sangat dipengaruhi oleh variabel bongkar muat yang terjadi dipelabuhan Cirebon. Dengan demikinan variabel yag pada pemodelan tarikan pergerakan ini perlu peningkatan pelayanan dlam mendukung system pergerakan lalu lintas kapal dipelabuhan.
References
Akbardin J., Parikesit, D. Riyanto, B. Mulyono. A.T. (2018) The Influence Of Freight Generation Production Characteristics Of The Internal–Regional Zone Commodities On Sustainable Freight Transportation Highway Network System - Matec Web Of Conferences - 159, 01014 (2018)
Akbardin, J (2013), Variable Relationships Estimation Of Cargo Transportation Network System To The Number Of Internal Regional Cargo Mode (Case Study Of Road Network System In Central Java Province) Eco Rekayasa Volume 09 No. 1, Maret 2013
Akbardin, J (2013) Studi pemodelan sebaran pergerakan barang pokok dan strategis internal regional (Studi kasus Provinsi Jawa Tengah), Jurnal Tekno, Volume 11 isssu 58
Akabrdin, J (2013) Kajian Model Bangkitan Pergerakan Kawasan Pendidikan Jalan Sultan Fatah Kota Demak, Jurnal Kokoh, Volume 364
Amiron HSB, Sahdan. (2009). Analisa Kelayakan Ukuran Panjang Dermaga, Gudang Bongkar Muat Barang dan Sandar Kapal (Dermaga Ujung Baru – Pelabuhan Belawan). Medan: Universitas Sumatera Utara. Direksi Pelabuhan Cirebon. 2015. Pelabuhan Cirebon/Port Of Cirebon. Cirebon: PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia II cabang Cirebon.
Hana, Karimah, Supratman Agus, Akbardin, J (2016) Analisis Pengaruh Bangkitan Pergerakan Permukiman terhadap Kinerja Ruas Jalan Ciwastra Kota Bandung, Universitas Pendidikan Indonesia
Kramadibrata, Soedjono. (2002). Perencanaan Pelabuhan/Soedjono Kramadibrata. Bandung: Penerbit ITB
Triatmodjo, Bambang. (2009).Perencanaan Pelabuhan.Yogyakarta :Beta Offset
Winston, C. (1983). The demand for Freight Transportation : Models and Applications, Transportation Research Part A, 17.pp.419-427.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Paper submitted to ASTONJADRO is the sole property of the Astonjadro Journal. Unless the author withdraws the paper because he does not want to be published in this journal. The publication rights are in the journal Astonjadro.ASTONJADRO
LICENSE
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Based on a work at http://ejournal.uika-bogor.ac.id/index.php/ASTONJADRO