RANCANG BANGUN RANGKA MOBIL LISTRIK IBN KHALDUN SAKTI (IKSA)

Authors

  • Gusti Chandra Agung Nugraha Universitas Ibn Khaldun Bogor
  • Budi Hartono Universitas Ibn Khaldun Bogor
  • Dwi Yuliaji Universitas Ibn Khaldun Bogor

DOI:

https://doi.org/10.32832/ame.v5i1.2429

Abstract

 

Rangka adalah bagian terpenting dari sebuah mobil listrik karena pada bagian ini semua komponen dan penumpang diletakkan. Dalam penelitian ini dilakukan perhitungan tegangan normal, defleksi, dan factor keamanan sebagai tolak ukur kekuatan sebuah rangka mobil. Perhitungan tegangan pada bagian depan rangka adalah 2,32x107 N/m2, bagian tengah adalah 2,22x107 N/m2, dan bagian belakang adalah 3,69x107 N/m2. Nilai defleksi yang terjadi di bagian depan dari rangka adalah 1,67 mm, di bagian tengah adalah 2,21 mm, dan di bagian belakang adalah 1,80 mm. Faktor keamanan pada bagian depan rangka adalah 10,7, bagian tengah adalah 11,2, dan bagian belakang adalah 6,77. Hasil perhitungan serta pengujian rangka mobil listrik ini menunjukkan capaian sesuai standar.

References

Arsie, I., Marotta, M., Pianese, C., Rizzo, G., & Sorrentino, M. (2005). Optimal design of a hybrid electric car with solar cells. Proc. of 1st AUTOCOM Workshop on Preventive and Active Safety Systems for Road Vehicles, Istanbul.

Childs, P. R. N. (2014). Mechanical Design Engineering Handbook. Butterworth-Heinemann.

Setyono, B. (2016). Perancangan Dan Analisis Kekuatan Frame Sepeda Hibrid “Trisona” Menggunakan Software Autodesk Inventor. Jurnal IPTEK, 20(2), 37. https://doi.org/10.31284/j.iptek.2016.v20i2.43

Tsirogiannis, E. C., Stavroulakis, G. E., & Makridis, S. S. (2017). Design and Modelling Methodologies of an Efficient and Lightweight Carbon-fiber Reinforced Epoxy Monocoque Chassis, Suitable for an Electric Car. Material Science and Engineering with Advanced Research, 2(1), 5–12. https://doi.org/10.24218/msear.2017.21

Wahyudi, N., & Fahrudi, Y. A. (2017). Studi Eksperimen Rancang Bangun Rangka Jenis Ladder Frame pada Kendaraan Sport. JEECAE (Journal of Electrical, Electronics, Control, and Automotive Engineering), 1(1), 71–75. https://doi.org/10.32486/jeecae.v1i1.15

Downloads

Published

2019-10-01

How to Cite

Nugraha, G. C. A., Hartono, B., & Yuliaji, D. (2019). RANCANG BANGUN RANGKA MOBIL LISTRIK IBN KHALDUN SAKTI (IKSA). AME (Aplikasi Mekanika Dan Energi): Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, 5(1), 47–52. https://doi.org/10.32832/ame.v5i1.2429

Issue

Vol. 5 No. 1 (2019)

Section

Articles

License

Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah:Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
  2. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan. (Lihat Efek Akses Terbuka).