Naskah ini versi lama yang diterbitkan pada 2022-08-05. Baca versi terbaru.

Pengaruh Campuran LPG Dan Udara Terhadap Kemudahan Penyalaan Awal Genset 4 Langkah

Penulis

  • Yovan Witanto Universitas Bengkulu
  • Agus Nuramal Universitas Bengkulu
  • M. Khairul Amri Rosa Universitas Bengkulu

DOI:

https://doi.org/10.32832/ame.v8i2.7095

Kata Kunci:

Genset LPG, Penyalaan Awal, Bukaan Katup

Abstrak

Selain sebagai bahan bakar kompor gas, Liquefied Petroleum Gas (LPG)  dapat dimanfaatkan sebagai bahan bakar genset. Untuk kemudahan penyalaan genset yang menggunakan LPG, diperlukan campuran LPG dan udara yang tepat. Tujuan penelitian ini yakni menganalisis pengaruh campuran LPG dan udara terhadap kemudahan penyalaan awal genset 4 langkah.  Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimen, yaitu menguji pengaruh variasi laju aliran gas LPG  dan  pengaruh variasi  bukaan katup saluran udara. Laju aliran LPG yang digunakan yakni 2 L/min, 3 L/min, 4 L/min. Udara yang masuk keruang bakar divariasikan dengan pengaturan bukaan katup yakni katup terbuka penuh, terbuka setengah dan tertutup rapat.  Hasil penelitian menunjukkan bahwa campuran yang paling tepat untuk kemudahan penyalaan awal genset yaitu pada variasi dengan laju aliran 3 L/min pada posisi katup ditutup rapat.  Saat katup ditutup rapat sebenarnya masih terdapat celah lobang udara pada choke dengan diameter 6 mm standart bawaan karburator. Udara yang dihasilkan dari lubang ini ternyata cukup efektif  saat dicampur LPG dengan laju aliran gas 3 L/min. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa genset LPG mudah dinyalakan jika campuran LPG dan udara tepat. 

Referensi

Artayana, K. C. B., Kusum, I. G. B. W., & Adnyana, I. W. B. (2014). Pengaruh variasi konverter biogas terhadap unjuk kerja pada mesin genset berkapasitas 1200 watt. Logic, 14(3), 199–206. http://ojs.pnb.ac.id/index.php/LOGIC/article/view/353/304

Efendi, S., Wirateruna, Hawibowo, S., & Budiarto, R. (2014). Perancangan Karburetor untuk Bahan Bakar Biogas pada Generator Set 900 VA. Teknofisika, 3(2), 52–58. https://jurnal.ugm.ac.id/teknofisika/article/download/11520/8587

Mager, G., Ambarita, H., Sitorus, T. B., Nasution, D. M., Gultom, S., Mesin, D. T., Teknik, F., Utara, U. S., Bahan, K., & Spesifik, B. (2017). Edisi Cetak Jurnal Dinamis , Juni 2017 ( ISSN : 0216-7492 ) Edisi Cetak Jurnal Dinamis , Juni 2017 ( ISSN : 0216-7492 ). 2, 26–35.

Negara, I. G. A., Gde, T., Nindhia, T., & Surata, I. W. (2019). Modifikasi Mesin Genset Bensin 6000 Watt Menjadi Fleksibel Fuels ( Biogas Dan Bensin ). Jurnal Ilmiah Teknik Desain Mekanika Vol.8 No.3, Juli 2019, 8(3), 595–600.

Prihutama, F. A., Firmansyah, D. N., Samuel, K., Siahaan, H., & Fahmi, B. (2017). Pemanfaatan Biogas Sebagai Energi Alternatif Ramah Lingkungan Daerah Desa Monggol, Kabupaten Gunungkidul, Yogyakarta. Prosiding SNITT Poltekba, 2, 87–95.

https://core.ac.uk/download/pdf/228970264.pdf

Rochmanto, B., Setiapraja, H., Fajar, R., & Termodinamika, B. T. (2018). Kajian Fuel Economy Menggunakan Bahan Bakar Gas Pada Kendaraan Sedan Dan Mpv Study on Fuel Economy of Sedan and Mpv Vehicles Fueled With Gas Fuel and Various Market Fuel. M.I.P.I., 12(2), 105–114.

Romandoni, N., & Siregar, I. H. (2013). Studi Komparasi Performa Mesin Dan Kadar Emisi Gas Buang Sepeda Motor Empat Langkah Berbahan Bakar Bensin Dan Lpg. Jurnal Teknik Mesin, 1(2), 1–9. https://jurnalmahasiswa.unesa.ac.id/index.php/jtm-unesa/article/view/603

Subekti, R. A. (2016). PENGARUH LAJU ALIRAN BAHAN BAKAR CNG PADA PERFORMA MESIN KENDARAAN BERMOTOR. Jurnal Teknologi Bahan Dan Barang Teknik, 65–74. https://doi.org/http://dx.doi.org/10.37209/jtbbt.v6i2.71

Susanti, V., Hartanto, A., Subekti, R. A., & Saputra, H. M. (2010). Kebijakan Nasional Program Konversi Dari BBM ke BBG Untuk Kendaraan. Buku Ilmiah Nasional. http://lipi.go.id/publikasi/kebijakan-program-konversi-dari-bbm-ke-bbg-untuk-kendaraan-di-provinsi-jawa-barat/11979

Widagdo, T., & Witjahjo, S. (2017). Pengoperasian Mesin Genset 3500 Watt Menggunakan Bahan Bakar Gas Methane Dengan Metode Vacuum Valve. SEMINAR NASIONAL TEKNIK INDUSTRI UNIVERSITAS GADJAH MADA 2017, November, 131–140.

Widodo. (2017). PENGARUH DIMENSI DIAMETER PIPA INLET TERHADAP PENCAMPURAN UDARA-BAHAN BAKAR DI DALAM MIXER UNTUK KENDARAAN BERMOTOR BERBAHAN BAKAR GAS TERHADAP TORSI DAN AFR. ELEKTRA, 2(2), 50–58. https://pei.e-journal.id/jea/article/download/33/28

Witanto, Y., Hendra & Puspawan, A. (2017). Pelatihan Pemanfaatan Gas LPG Sebagai Bahan Bakar Alternatif Genset Untuk Masyarakat Nelayan. Jurnal Dharma Raflesia, 16(1), 73–80. https://ejournal.unib.ac.id/index.php/dharmaraflesia/article/view/4237

Unduhan

Diterbitkan

2022-08-05

Versi

Cara Mengutip

Witanto, Y., Nuramal, A., & Rosa, M. K. A. (2022). Pengaruh Campuran LPG Dan Udara Terhadap Kemudahan Penyalaan Awal Genset 4 Langkah. AME (Aplikasi Mekanika Dan Energi): Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, 8(2), 97–103. https://doi.org/10.32832/ame.v8i2.7095

Terbitan

Vol 8 No 2 (2022)

Bagian

Artikel

Lisensi

Penulis yang menerbitkan dengan jurnal ini setuju pada persyaratan berikut ini:
  1. Penulis menyimpan hak cipta dan memberikan jurnal hak penerbitan pertama, dengan pekerjaan [TENTUKAN PERIODE WAKTU] setelah penerbitan secara simultan dengan lisensi di bawah:Creative Commons Attribution License yang memudahkan yang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan penerbitan awal dan kepenulisan karya di jurnal ini.
  2. Penulis bisa memasukkan ke dalam penyusunan kontraktual tambahan terpisah untuk distribusi non-ekslusif versi kaya terbitan jurnal (contoh: mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan penerbitan awalnya di jurnal ini.
  3. Penulis diizinkan dan didorong untuk mem-posting karya mereka online (contoh: di repositori institusional atau di website mereka) sebelum dan selama proses penyerahan, karena dapat mengarahkan ke pertukaran produktif, seperti halnya sitiran yang lebih awal dan lebih hebat dari karya yang diterbitkan. (Lihat Efek Akses Terbuka).