Pengaruh Konsep Park and Ride pada Manajemen Lalu Lintas di Kawasan Terminal Bubulak Bogor
DOI:
https://doi.org/10.32832/komposit.v10i1.15606Kata Kunci:
Park and Ride, Terminal Bubulak, Transportasi PerkotaanAbstrak
Kota Bogor merupakan sebuah daerah yang terletak di Provinsi Jawa Barat, Indonesia. Daerah ini terletak 50 km sebelah Selatan Jakarta dan 120 km sebelah Barat daya Kota Bandung, Dengan tingkat pertumbuhan penduduk setiap tahunnya mencapai ± 1.53 persen, jumlah penduduk Kota Bogor di Tahun 2020 ± 1.081.009 menurut Badan Pusat Statistik (BPS) Kota Bogor. Kota Bogor yang memiliki luas wilayah 118,5 kilometer persegi. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui tingkat kelayakan dari rencana pembangunan Park and Ride di Kota Bogor khususnya di Terminal Bubulak. Metode pengumpulan data pada pekerjaan perencanaan teknis park and ride Jabodetabek terbagi menjadi 2 (dua) tahapan yaitu metoda pengumpulan data primer dan metode pengumpulan data sekunder. Pengumpulan data primer dengan metode observasi, visualisasi, wawancara. Survey traffic counting dan identifikasi dilakukan di ruas-ruas jalan utama yang kemudian diolah menggunakan Microsoft Excel untuk mengetahui akumulasi parkir sampai diketahui fluktuasi kendaraan motor dan mobil. Selanjutnya data wawancara diolah untuk mengetahui jumlah minat masyarakat terhadap pembangunan Park and Ride yang ditinjau berdasarkan jenis kelamin, usia, durasi perjalanan, maksud perjalanan, durasi parkir, pengeluaran bakar bahan perbulan, tarif parkir dan yang setuju untuk menggunakan Park and Ride waktu survey dilakukan pada pukul 06.00-21.00 WIB di jalan area Terminal Bubulak. Dari hasil pengolahan data tersebut menggunakan Microsoft Excel didapatkan karakteristik pengguna fasilitas Park and Ride dan juga jumlah demand pengguna fasilitas Park and Ride untuk sepeda motor sebesar 2349, sedangkan untuk mobil sebesar 272 dengan umur rencana hingga tahun 2021, hal ini membuktikan perlu adanya peningkatan peminatan terhadap pembangunan Park and Ride di Terminal Bubulak Kota Bogor.
Kata kunci: Park and Ride, Terminal Bubulak, Transportasi
Referensi
Azizah, A. N., Budiharjo, A., & Maimunah, S. (2022). Kajian Manajemen Lalu Lintas di Kawasan Pasar Bogor. Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto), 23(1), 1-8. https://doi.org/10.30595/techno.v23i1.8533
Dwipaningtyas, H., Tinambunan, B., & Syabri, I. (2024). Kajian Jangkauan Layanan Stasiun KRL Jabodetabek di Wilayah Suburban (Studi kasus: Stasiun Tenjo dan Stasiun Tigaraksa). Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil, 8(2), 317–326. https://doi.org/10.32832/komposit.V8I2.15846
Gubernur Provinsi DKI Jakarta. (2014). Peraturan Daerah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta Nomor 5 Tahun 2014 tentang Transportasi. In Transportasi (Transportation) (pp. 1–102).
Fiqih, H. I., & Handayani, W. (2024). Evaluasi Standar Pelayanan Minimum Di Terminal Tipe a Pondok Cabe Dengan Metode Importance Performance Analysis. Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat, 15(1), 1–15. https://doi.org/10.55511/jpsttd.v15i1.667
Lubis, M., Tarigan, G., & Prasetyo, W. (2023). Analisis Kinerja Jalinan Jalan Imam Bonjol Dan Jalan Sisingamangaraja Kota Padang Sidempuan. Jurnal Teknik Sipil (JTSIP), 2(1), 41–47. https://doi.org/10.30743/jtsip.v2i1.7656
Manual Kapasitas Jalan Indonesia. (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Jakarta: Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.
Mauliana, Y., Afni, D. N., & Yurina, Y. (2021). Analisis Model Tarikan dan Bangkitan Kendaraan Di Daerah Kecamatan Pemulutan Kabupaten Ogan Ilir. Teknika Sains : Jurnal Ilmu Teknik, 6(1), 1–9. https://doi.org/10.24967/teksis.v6i1.1231
Murtejo, T., Alimuddin, A., & Superta, S. (2022). Analisa Penentuan Lokasi Park And Ride di Kota Tangerang Menggunakan Metode Analytical Hierarchy Process (AHP). Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil, 6(2), 55–62. https://doi.org/10.32832/komposit.V6I2.7033
Murtejo, T., Muhajir, A., Alimuddin, A., & Chayati, N. (2023). Evaluasi Kinerja Angkutan Umum Trans Pakuan Trayek Terminal Bubulak via Cidangiang – Ciawi di Kota Bogor. Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil, 7(1), 61–68. https://doi.org/10.32832/komposit.V7I1.7367
Nahdatunnisa, N. (2024). Optimasi Layanan Aksesibilitas Jalur Pedestrian Bagi Penyandang Disabilitas (Studi Kasus Ruang terbuka Hijau di Kota Kendari). Seminar Nasional Sains Dan Teknologi, 1041–1051. https://conference.ut.ac.id/index.php/saintek/article/view/2751
Nahdatunnisa, N., Wahyudi, A., Adi, H., & Tahir, M. A. (2022). Validity and Reliability of the Satisfaction Measurement Scale on Pedestrian Paths in Kendari City. Indonesian Journal of Multidisciplinary Science, 1(11), 1491–1500. https://doi.org/10.55324/IJOMS.V1I11.226
Puspamika, S., Koesoemawati, D. J., Listyawati, R. N., & Alfiah, R. (2023). Peningkatan Kualitas Lingkungan Permukiman pada Kawasan Perdagangan dan Jasa Di Kecamatan Kaliwates, Kabupaten Jember. Jurnal Pembangunan Wilayah Dan Kota, 19(3). https://doi.org/10.14710/pwk.v19i3.40322
Rohman, A. S. H., & Gunasti, A. (2026). Analisis Volume dan Komposisi Lalu Lintas pada Simpang Jalan Moch. Sroji – JPB Sudirman dan Moch. Simpang Jalan Moch. Sroji – JPB Sudirman dan Moch. Sroji – Mastip Berdasarkan Jam Puncak. 4(1).
Roza, A., Wahab, W., Yusnita, Y., Putra, F., & Sari, N. (2023). Analisis Level of Service Terhadap Ruas Jalan Sawahan Kota Padang. Cived, 10(1), 61–67. https://doi.org/10.24036/cived.v10i1.361112
Santang, G. L., & Romadhon, E. S. (2022). Analisis Kepuasan Pengguna Fasilitas Park and Ride Lebak Bulus dengan Metode Fuzzy Service Quality. Jurnal Teknik Sipil Arsitektur, 21(1), 87–95. https://doi.org/10.54564/JTSA.V21I1.108
Sofwatillah, S., Risnita, R., Jailani, M. S., & Saksitha, D. A. (2024). Teknik Analisis Data Kuantitatif dan Kualitatif dalam Penelitian Ilmiah. Journal Genta Mulia, 15(2), 79–91.
Subroto, P. H., Murtejo, T., Alimuddin, A., & Chayati, N. (2022). Penentuan Lokasi Park and Ride di Kota Depok Menggunakan Analytical Hierarchy Process (AHP). Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil, 6(2), 63–72. https://doi.org/10.32832/komposit.V6I2.7053
Surya, A. (2020). Analisis Kepuasan Pelanggan Pada Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi-Bogor. Teknosains : Jurnal Sains, Teknologi Dan Informatika, 7(1), 43–56. https://doi.org/10.37373/tekno.v7i1.3
Wildani, A. F., Fratiwi, D. A., Hendra, H., & Amelinda, I. (2025). Dampak Urbanisasi terhadap Pertumbuhan Ekonomi Regional & Perkotaan. Warta Dharmawangsa, 19(2), 801–808. https://doi.org/10.46576/wdw.V19I2.6041
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2026 Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-ilmu Teknik Sipil
Artikel ini berlisensiCreative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms (Penulis yang mengajukan publikasi artikel telah menyetujui hal berikut):
- Through this publication, the author agree to submit the copyright of article writing to Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-ilmu Teknik Sipil. This copyright submission takes the form of, but is not limited to: reproduction of the article and parts therein, including photographic reproductions; distribution of articles through printed and electronic documents; and translation of articles(Bahwa melalui publikasi ini, hak cipta penulisan artikel diserahkan kepada Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-ilmu Teknik Sipil. Penyerahan hak cipta ini berupa, namun tidak terbatas pada: perbanyakan artikel dan bagian di dalamnya, termasuk reproduksi fotografi; penyebarluasan artikel melalui dokumen cetak dan elektronik; serta penterjemahan artikel).
- The authors agree to the terms of the Copyright Notice, according to Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License., which will apply to this article if and when it is published by Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-ilmu Teknik Sipil. (Para penulis setuju dengan ketentuan Pemberitahuan Hak Cipta, sesuai dengan Lisensi Internasional Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0., yang akan berlaku untuk artikel ini jika dan ketika diterbitkan oleh Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-ilmu Teknik Sipil).
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
.png)
