Perbandingan Biaya dan Waktu Pelaksanaan Deck on Pile dengan Cakar Ayam Modifikasi pada Pembangunan Dermaga Jakarta International Container Terminal 2

Penulis

  • Yulianto Yulianto Universitas Tama Jagakarsa
  • Moh. Azhar Institut Transportasi dan Logistik Trisakti
  • Pio Ranap Tua Naibaho Universitas Tama Jagakarsa https://orcid.org/0009-0003-1829-2822
  • Kristina Sembiring Universitas Tama Jagakarsa

DOI:

https://doi.org/10.32832/komposit.v10i1.20507

Kata Kunci:

sistem pondasi, cakar ayam modifikasi, deck on pile, efisiensi, waktu dan biaya

Abstrak

Indonesia sebagai negara maritim dituntut dapat mengikuti perkembangan dunia internasional menjadi poros maritim dunia, dengan mengembangkan pelabuhan menengah dan besar serta mendorong investasi di bidang kemaritiman secara besar. Terminal trisakti cabang Tanjung Priok Jakarta Utara merupakan terminal yang sibuk diantara sepuluh terminal lain yang dikelola oleh PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero) yang melayani jenis muatan barang umum (general cargo) dan curah kering (dry bulk) baik domestik maupun internasional. Penelitian ini bertujuan untuk memperbandingkan nilai efisiensi yang diperoleh dari penerapan fondasi deck on slab dengan cakar ayam modifikasi. Pada pekerjaan konstruksi Cakar Ayam Modifikasi biaya pekerjaan sebesar Rp51.099.780.000, dengan waktu pelaksanaan selama 240 hari kalender, sedangkan pada konstruksi Deck on Pile biaya keseluruhan pekerjaan sebesar Rp88.160.700.000, dengan waktu pelaksanaan selama 240 hari kalender, perlu dilakukan pengawasan yang ketat untuk setelah pemancangan beton karena sisa waktu pelaksanaan 14 minggu. Efisiensi biaya pekerjaan Cakar Ayam Modifikasi terhadap Deck on Pile adalah sebesar 40%, sedangkan, efisiensi waktu pelaksanaan Cakar Ayam Modifikasi terhadap Deck on Pile adalah sebesar 11%.

Referensi

Al Hikam, M. I., Noerhayati, E., & Suprapto, B. (2022). Studi Evaluasi Perhitungan Penyesuaian Harga (eskalasi) pada Proyek Toll Road Development of Semarang–Demak Project Seksi II. Jurnal Rekayasa Sipil (e-journal), 11(3), 24-37. https://jim.unisma.ac.id/index.php/ft/article/view/15176

Arthono, A., Rahayu, D., & Purbakawaca, R. (2024). Analisis Biaya dan Waktu dengan Menggunakan Metode Nilai Hasil (Earned Value) pada Proyek Pembangunan Mako Polres Jakarta Barat. Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil, 8(2), 309–315. https://doi.org/10.32832/komposit.v8i2.15427

Castollani, A., Puro, S., & Lesmana, M. (2020). Analisis Biaya dan Waktu pada Proyek Apartemen dengan Metode Earned Value Concept. Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil, 3(1). https://doi.org/10.54367/jrkms.v3i1.701

Hartanto, D., Nugroho, L. D., & Sarya, G. (2022). Analisis Perbandingan Waktu dan Biaya Pelaksanaan Kontruksi Deck on Pile dan Cakar Ayam Modifikasi (Study kasus pekerjaan pondasi Rubber Tyred Gantry Crane Pads Pelabuhan Trisakti Banjarmasin). Jurnal Spesialis Teknik Sipil (JSpTS), 3(2), 95–109. https://doi.org/10.30996/jspts.v3i2.8559

Hidayat, M. F., Awaludin, A., & Supriyadi, B. (2024). Performance Optimization of Strengthened Slab-on-Pile Structure with Braced Frame. Civil Engineering Dimension, 26(2), 138-150. https://doi.org/10.9744/ced.26.2.138-150

Mardiaman, M. (2025). Teori dan Aplikasi Metode dan Peralatan Konstruksi. Yogyakarta: Penerbit KBM Indonesia. https://penerbitkbm.com/buku/teori-dan-aplikasi-metode-dan-peralatan-konstruksi/?srsltid=AfmBOorP_yNuU5oHQ5SN3Da5vNZxrh2UMJTB3RgFqT7HKCdvoRFt0VKt

Mardiaman, M. (2023). Analisis Deviasi Kemajuan Pekerjaan Berdasarkan Persentase Durasi Waktu pada Pekerjaan Konstruksi Bangunan. Jurnal Teknik Sipil, 18(1), 59. https://doi.org/10.21009/jmenara.v18i1.29213

Purba, M. & Indriasari. (2021). Faktor-Faktor Penentu Utama Keterlambatan Pada Pekerjaan Konstruksi Pabrik (Studi Kasus: Pabrik Kawasan Cikarang). Jurnal Rekayasa Teknik Sipil dan Lingkungan-CENTECH, 2(1), 1-11. https://doi.org/10.33541/cen.v2i1.2758

Puri, A. (2015). Studi Parametrik Perkerasan Jalan Beton Sistem Pelat Terpaku Pada Tanah Dasar Lunak. Repository Universitas Islam Riau. https://repository.uir.ac.id/2610/

Simanjuntak, M. R. A., Manurung, E. H., Sitohang, O., Naibaho, P. R. T., Puro, S., Wardiningsih, S. & Suripto, S. (2023). Manajemen Proyek Konstruksi. Cendikia Mulia Mandiri. https://books.google.co.id/books?id=6RvTEAAAQBAJ&lr=&source=gbs_navlinks_s

Sitanggang, D., & Azhar, M. (2020). Pengaruh Penerapan Sistem Manajemen Mutu Berbasis ISO 9001: 2015 terhadap Biaya Mutu pada Proyek Konstruksi Gedung di Jakarta. Jurnal Sain dan Teknologi Teknik Utama, Edisi Khusus, (2), 49-76. http://ejournal.jagakarsa.ac.id/download_files.php?file=../img/jurnal/3_dangnarsitanggang.pdf

Solakhuddin, D. (2015). Kajian Teknis Perbandingan Penerapan Tipe Konstruksi Cakar ayam Modified, Kontruksi Precast Road on Pile dan Konstruksi Pile Slab Pada Pembangunan Jalan Tol Simpang Susun Waru Juanda Sidoarjo. https://sipilpedia.com/kajian-teknis-perbandingan-penerapan-tipe-konstruksi-cakar-ayam-modified-konstruksi-precast-road-on-pile-dan-konstruksi-pile-slab-pada-pembangunan-jalan-tol/

Suhendar, T., Mardiaman, M., Azhar, M., & Taqwa, F. M. L. (2025). Studi Perbandingan Biaya pada Pekerjaan Pembongkaran Balok Girder di Proyek Penggantian Jembatan Cinagara. Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil, 9(1), 151–159. https://doi.org/10.32832/komposit.v9i1.17332

Suhendro, B. (2005). Sistem Cakar Ayam Modifikasi Sebagai Alternatif Solusi Konstruksi Jalan di Atas Tanah Lunak. Jakarta: Buku 60 Tahun Departemen Pekerjaan Umum. https://binamarga.pu.go.id/otomasi9/index.php?p=show_detail&id=16453&keywords=

Suhendro, B. & Hardiyatmo, C. H. (2017). Sistem Perkerasan Modifikasi Cakar Ayam (CAM) sebagai alternatif solusi konstruksi jalan diatas tanah lunak, ekspansif, dan timbunan dan Gaya lintang system Cakar Ayam untuk Perencanaan Perkerasan Jalan Beton. https://sipilpedia.com/sistem-perkerasan-cakar-ayam-modifikasi-cam-sebagai-alternatif-solusi-konstruksi-jalan-di-atas-tanah-lunak-ekspansif-dan-timbunan/

Taqwa, F. M. L., Chayati, N., Alimuddin, A., & Salman, N. (2019). Pemeriksaan Hasil Pelaksanaaan Pemadatan Timbunan Tanah di Lokasi Pembangunan Jalan Akses Gardu Induk PLN Kasus Pembangunan Gardu Induk PLN Pd. Indah II Kec. Ciputat Timur, Kota Tangerang Selatan. Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil, 3(2), 53–57.

https://doi.org/10.32832/komposit.v3i2.3280

Taqwa, F. M. L., Hutabarat, L. E., Ilyas, T., & Prakoso, W. A. (2019, November). Estimation of settlement induced land subsidence of marine clay on Kamal Muara Area, Northern Jakarta, based on the change of pore water pressure. In Journal of Physics: Conference Series (Vol. 1376, No. 1, p. 012007). IOP Publishing.

https://doi.org/10.1088/1742-6596/1376/1/012007

Wibawa, G.A., Sukrawa, M., and Sutarja, I., (2015). Efisiensi Perencanaan Jembatan Pile Slab dengan Bentang Bervariasi (Studi Kasus Jalan Tol Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa), Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 19(1), pp. 54–62. https://ojs.unud.ac.id/index.php/jits/article/download/24178/15778

Zhan, Y. X., Yao, H. L., & Jiang, G. L. (2013). Design method of pile-slab structure roadbed of ballastless track on soil subgrade. Journal of Central South University, 20(7), 2072-2082. https://link.springer.com/article/10.1007/s11771-013-1709-2

Unduhan

Diterbitkan

2026-02-02

Cara Mengutip

Yulianto, Y., Azhar, M., Naibaho, P. R. T., & Sembiring, K. (2026). Perbandingan Biaya dan Waktu Pelaksanaan Deck on Pile dengan Cakar Ayam Modifikasi pada Pembangunan Dermaga Jakarta International Container Terminal 2 . Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil, 10(1), 103–112. https://doi.org/10.32832/komposit.v10i1.20507

Terbitan

Bagian

Articles